山東阻燃的阻燃電線批發

2021-02-15

阻燃電線RVS電線全稱：銅芯聚氯乙烯絕緣絞型連接用軟電線、對絞多股軟線，簡稱雙絞線，俗稱“花線”，現階段此種線材多用于消防系統，也叫“消防線”。

首先是針對防火特性上，不管是柔性的YTTW礦物電纜還是剛性的BTTZ電纜，兩者的存在都是為了保證電纜在一定的火焰以及高溫下能夠保證電纜的正常運作，所以它們的防火性能都是極為不錯的。但是從高溫的狀態來講，柔性的YTTW礦物電纜能夠承受的極限溫度為1083攝氏度，而剛性BTTZ電纜只有1000攝氏度，并且柔性YTTW礦物電纜能夠在950在1000攝氏度高溫中運行3小時，BTTZ電纜只能維持半小時而已。然后是區分電纜的制作長度，因為工藝特性原因。YTTW礦物電纜因為比較柔和一些，在制作的時候能夠將其長度阻燃電線延伸1000米都是沒有問題的，而剛性BTTZ電纜需要考慮過長的電纜不易存放，并且不容易生產制作，所以YTTW礦物電纜能夠避免長度要求的規范，不用擔心使用的時候長度不足使用接口。

山東 阻燃電線全球95%的國際通信依靠海底光纜。海底光纜因其技術難度大，在光電纜領域被稱為“皇冠上的明珠”。今年5月8日，亨通海洋光網系統公司成功完成5000米水深海底光纜測試，打破了國外壟斷，成為國際上少數掌握海底光纜技術的公司之一。　　據亨通高壓海纜有限公司總經理李自為介紹，此次海試成功的四種方案均採用了亨通光纖自主研發的G.654和G.652低損耗高強度海洋光纖。敷設和回收過程以及水下檢測表明，新產品能夠滿足淺海和深海嚴酷的海洋環境和海纜施工的要求。　　李自為強調，這是亨通新型海洋光纖通過的最權威、最全面的海洋光纖光纜工程測試，海試的成功打破了國外壟斷，標誌著亨通已具備在全球承接國際海底光纜項目的資格。

山東 阻燃的阻燃電線電纜故障類型有以下幾個方面：開路故障，這類故障通常是指電纜與電纜間或電纜對地的電阻值在規定值范圍內，但實際工作電壓無法向終端傳輸或雖然也有部分電壓傳輸到終端，但幾乎沒有負載能力，這些都屬于開路故障，在實際生產中，我們見到的斷線故障屬于一種特殊的開路故障。低阻故障，當電纜與電纜間的絕緣有損壞現象或電纜對地的絕緣有損壞現象時，電纜絕緣電阻必然會減小，在電纜絕緣電阻比十倍電纜特性阻抗還要小的情況下，我們稱這種故障為低阻故障。在測量低阻故障時，可用低壓脈沖反射法。高阻故障，當電纜與電纜間或電纜對地的絕緣電阻比正常值低很多，但比十倍電纜特性阻抗大時，我們把這種電纜故障稱作高阻故障。對高阻故障的測量，不能使用低壓脈沖反射法，按照高阻故障具體性質的不同，又可把高阻故障的性質分為泄漏性與閃絡性兩種。